Die Elektrifizierung des Verkehrssektors schreitet in Deutschland und Frankreich weiter voran. Dies hat nicht nur klimapolitische Beweggründe, sondern wird zunehmend auch vor dem Hintergrund der Energie- und Versorgungssicherheit betrachtet. Die Energiepreisentwicklungen der vergangenen Jahre im Zuge geopolitischer Krisen, aktuell etwa im Zusammenhang mit Spannungen im Nahen Osten und der Blockade zentraler Handelsrouten wie der Straße von Hormus, verdeutlichen die Risiken einer anhaltenden Abhängigkeit von fossilen Energieimporten. Elektrifizierung und erneuerbare Energien stellen einen Ansatz zur Verringerung dieser Abhängigkeiten dar.

Mit dem Hochlauf der Elektromobilität rückt zugleich auch das Potenzial von Elektrofahrzeugen für das Stromsystem stärker in den Fokus. Durch bidirektionales Laden können Fahrzeugbatterien nicht nur Strom beziehen, sondern diesen bei Bedarf auch wieder ins Netz einspeisen und so zur Integration erneuerbarer Energien beitragen.

Diese Entwicklungen spiegeln sich vermehrt in politischen und regulatorischen Initiativen in beiden Ländern wider. In Frankreich sollen mit der dritten Version der mehrjährigen Programmplanung für Energie (PPE 3) sowie einer angekündigten Elektrifizierungsstrategie die Dekarbonisierung des Verkehrssektors und der Hochlauf der Elektromobilität vorangetrieben werden. In Deutschland wurden jüngst regulatorische Anpassungen beschlossen, die den Einsatz bidirektionaler Anwendungen erleichtern sollen, unter anderem durch den Abbau bisheriger Doppelbelastungen für zwischengespeicherten Strom.

Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, unter welchen technischen, regulatorischen und wirtschaftlichen Bedingungen bidirektionales Laden künftig skaliert werden kann.

Im Rahmen dieser Veranstaltung bringt das Deutsch-französische Büro für die Energiewende Vertreterinnen und Vertreter aus Energiewirtschaft, Automobilindustrie und Forschung zusammen, um aktuelle Entwicklungen und Perspektiven des bidirektionalen Ladens in Deutschland und Frankreich zu diskutieren.

Folgende Fragestellungen stehen im Mittelpunkt des Austauschs:

• Wie gestalten und entwickeln sich die regulatorischen Rahmenbedingungen für bidirektionales Laden in Deutschland und Frankreich?
• Welche Potenziale ergeben sich für Stromsystem, Verbraucher und Industrie?
• Welche technischen und wirtschaftlichen Voraussetzungen sind für eine breite Umsetzung erforderlich und welche Erfahrungen liegen bereits aus Pilotprojekten vor?